理想ONE的“接班人”,不一样的全新体验,静态解析理想L8!理想电动汽车图片及价格

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相信有不少理想ONE车主因为停产的消息感到头疼,尤其是刚提车不久的用户更是觉得自己被骗了一样。在我看来,关于车型停产是一个非常正常不过的事情,但是在这短短几年的时间就宣布停产确实有些不妥,而且还推出了理想O

相信有不少理想ONE车主因为停产的消息感到头疼,尤其是刚提车不久的用户更是觉得自己被骗了一样。在我看来,关于车型停产是一个非常正常不过的事情,但是在这短短几年的时间就宣布停产确实有些不妥,而且还推出了理想ONE的替代品,更是让人觉得自己手里的理想ONE就是一台“测试车”。

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不过呢,理想汽车作为一款专为用户打造“移动的家”的汽车品牌,理想ONE的整体表现也给大家带来了不少便捷。而这一次的换代,更是将产品进一步的提升,以全新的面孔与大家见面。那么,下面我们就来看看作为理想ONE的“接班人”——理想L8到底有着怎样的表现。

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首先在外观方面,当你看到理想L8时,你可能会把它当成理想L9,因为它跟理想L9实在是太相像了。相比之下,理想L8的前脸同样采用了封闭式的进气格栅,超宽的星环日行灯带同样也采用进来,分体式的灯组设计也显得更加高级,不过对于我个人而言,我还是更倾向于理想ONE那种传统的外观设计。

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来到车身侧面,理想L8的长宽高为5080/1995/1800mm,轴距达到了3005mm这样一个不错的数据表现。从账面参数上看,理想L8要比理想ONE的整车尺寸以及轴距要更大一些,同时这也使得理想L8的内部乘坐空间也就更为宽敞,甚至理想L8的车宽以及车高都与理想L9非常相近,就单从尺寸这一方面来看,理想L8表现的还是非常不错的。另外,理想L8还提供了可选装的21英寸轮毂。

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来到车身尾部之后,相对来说就很好分辨了,你可以发现理想L8的车牌区集成在了后保险杠中央,而理想L9的车牌安置区集成在了星环尾灯的下方,同时理想L9的后雾灯组处于后包围的最两侧,观察仔细的朋友还是很好分辨出理想L8与L9在外观上的差异。除此之外,值得一提的是,理想L8这款车是全系标配电吸门的,这一配置的加入使得这款35.98万元起售的车型显得颇为豪华。

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来到车内之后,同样是经典的2+2+2六座布局,并且理想L8也将理想L9的内饰布局运用进来,4.82吋的全液晶仪表同样集成在了方向盘中,15.7吋的中控大屏以及副驾驶娱乐屏也有着不错的交互体验,不过相比于理想L9的OLED屏来说,还是有着较大的差距。除此之外,理想L8同样配备了第二排娱乐屏设计,并且得益于高通骁龙8155芯片的加入,同样有着丝滑顺畅的操控体验。

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在乘坐空间方面,理想L8虽然有着3005mm的车身轴距,但是它的第三排乘坐空间同样对成员的身材有些挑剔。不过,在舒适配置方面,理想L8的Nappa真皮座椅,以及全车座椅加热还是值得好评的。不仅如此,理想L8的前排以及第二排也都配备了座椅通风以及按摩功能,同时它的第三排支持电动放倒功能。

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在动力方面,理想L8也出现了翻天覆地的变化,首先最直观的就是理想L8采用了全新的1.5T四缸增程器,相比于理想ONE的1.2T三缸增程器来说真的是强出不少。并且在底盘悬架方面,理想L8还采用了前双叉壁后多连杆的悬架结构,这相比于理想ONE的前麦弗逊后多连杆来说更是有着颇为出色的驾乘舒适性。而且在驾驶过程当中,理想L8的整体驾乘感受与理想L9较为相似,都有着颇为出色的舒适性,并且理想L8在经过路面较差的环境下,它的底盘悬架对于颠簸感的化解就远比理想ONE表现的分外出色。与此同时,得益于理想L8更好的静谧性以及四缸增程器带来更小的噪音,更是进一步的提升了整车的驾乘舒适性。

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结言:

说到最后,对于理想汽车的更新换代,就像是一个电子产品,在这科技飞速发展的时代,新能源汽车更是有着淘汰快发展快的趋势。而经过上述分析之后,理想L8的出现,更是为预算在40万的家庭用户提供了更好的选择,更是在一定程度上为多个层面的家庭用户带来了舒享的出行方式。总的来说,理想L8这款车的整体表现还是较为不错的,电吸门的标配更是让这款车显得颇为高级,与理想L9如出一辙的三屏设计,以及激光雷达的加入,更是让该车变得更加智能。而在驾乘体验方面,理想L8月理想ONE都有着较为相似的表现,不错作为换代车型理想L8的表现要更为出色。

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