SOA平台再进化,不断丰富新玩法,让每个人都能成为场景导演!a咖啡是什么意思

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当下汽车产业正处于智能网联汽车的普及阶段,智能汽车的核心特征之一,便是以“软件定义汽车”,这正是它的魅力所在,SOA则是实现“软件定义汽车”的软件基础,汽车软件架构正由“面向信号”的传统架构迈向“面向服务”的SOA架构,也赋予了车企、用户,甚至极客们更多DIY的可能。作为国内汽车行业的的龙头企业,上汽集团正致力于将这个“可能”变成现实。在近日举办的第二届上汽零束SOA平台开发者大会上,上

当下汽车产业正处于智能网联汽车的普及阶段,智能汽车的核心特征之一,便是以“软件定义汽车”,这正是它的魅力所在,SOA则是实现“软件定义汽车”的软件基础,汽车软件架构正由“面向信号”的传统架构迈向“面向服务”的SOA 架构,也赋予了车企、用户,甚至极客们更多DIY的可能。作为国内汽车行业的的龙头企业,上汽集团正致力于将这个“可能”变成现实。在近日举办的第二届上汽零束SOA平台开发者大会上,上汽向我们展示了它是如何加速SOA平台“新基建”,从而做到“让天下没有难写的软件,让每个人都成为场景的导演”。

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何谓SOA平台呢?它是一个面向服务的架构,能够调用智能车上的近千个硬件和传感器,基于此,开发者将能充分获取车辆的硬件能力和数据信息,从而开发出丰富的个性化应用。不难看出,做好这个“新基建”的建设,就是为广大的开发者“修路铺桥”、“输送水、电、煤”,构建起完善的开发生态,让他们可以在这个生态里面,充分地发挥自己的才能。

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为了做好这个“新基建”,在过去一年里,上汽已经在最底层SOA软件平台中间件上打好了坚实的“地基”。首先在搭载中央集中式电子架构的量产车型上,上汽交付了支持DDS/IPC/SOMEIP的实时通讯模块和确定性调度模块,它们就像是一条条通道,可以实现智舱、智驾的实时服务通讯与调度。此外,标准化SOA服务模块、ASF框架和服务治理已覆盖车控、智能驾驶、信息娱乐、智能网联等多个领域,它们就像生活中必不可少的水电煤一样,保证各项生活功能的正常运转,比如我们日常使用的“账号、地图、语音、迎宾、OTA、360泊车”等功能,都是使用SOA服务实现的。

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随着SOA“新基建”的不断完善,众多开发者可以在SOA平台上进行各种创作,最终的作品如何面向市场也是SOA平台需要考虑的事情。因此,上汽在今年上线发布了行业首个SOA数字商城,有了这个面向C端的窗口,普通用户将能在车辆上购买、享受智能场景、主题音效、灯光编辑、玩玩星游戏平台等丰富的应用,开发者也能获取各种创作收益。通过实现智能应用生产、开发、测试、审核、发布、购买及激活的全链路打通,SOA平台将在协同创新、互融共生中欣欣向荣!

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自从去年在第一届上汽零束SOA平台开发者大会发布SOA平台以来,上汽通过一年多时间的探索,不断对SOA平台进行优化,优化了轻应用开发工具框架、远程实验室等,并且还将开源SOA 1.0框架,这样一个高度友好的开发环境,将让广大的开发者拥有更多的创作动力,进而形成中国智能车生态的良性发展。智能汽车时代,我们对于出行有着太多的期待,上汽集团通过搭建SOA平台,让极客,乃至每一位普通用户,都可以在智能汽车生态里感受乐趣,亲自去创造专属于自己的美好!

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